第13章 送走第一波移民 (第3/3页)

是背负了莫大的骂名，请为吾兄考虑。”m.zwWX.ORg

    看着眼前一步不退的明朝官员，守序无奈了。这次移民得孙临帮助甚多，他此前低估了买女人的影响会有这么严重，只能叫停蔡元定。

    为了运走这些移民，守序借了金士英全部的沙船，数量肯定不够。南北大运河民间贸易断绝，现在光扬州一地就聚集了300多艘民船，蔡元定在此买下100艘稍大的船只，并雇佣船户，多数都是些单桅江船，价格不贵。长江上的船户一般都是以船为家，扬州的也不例外。

    第一期移民4000多人，守序抽出船队中的4艘喇唬船，由吴志祥指挥，护送移民船队先走。老吴本来和恩佐一起在通报舰浈江号上搭班子，进长江前守序把他抽调到了内河船队。

    吴志祥问道：“提督，移民船中大半都没有出海能力，无法航行到台北。”

    “老吴你先不用管台北，把移民安置在崇明。再以崇明为中转站，用能出海的船向泗礁山转运。”

    以平均素质而论，这次是台湾获得的质量最高的一批移民，万万不能有失。

    这些平底船沿江而下难度倒是不大，只有镇江这一段航程的中的漩涡和急流需要格外注意，他们可以尽量贴边走。守序取出日历，现在是三月初，镇江至崇明顺流100多海里的航程不出意外一周能到。

    “最迟五月中旬，你要把人全部转移到泗礁山。”再迟就来不及了，五月份很多明军溃兵会涌入崇明岛，守序不担心有大炮守卫的营寨，可这些移民就很难照顾周全了。只有到了泗礁山才能让人放心。

    吴志祥皱着眉盘算，两个月的时间。守序这个要求其实挺过分的。海上看天吃饭，最约不得日期。泗礁山离崇明60多海里，用能出海的沙船和大江船至少也得3到4趟才能运完。

    老吴也没多话，拱手道：“我尽全力。”

    守序点点头。内河船队的几个指挥官中，现在只有吴志祥能让守序放心了。没有多少人的航海履历上会有到澳洲和新西兰的探险航行。

    押运队以原淡水堡守备队为基干，并从陆海军抽调20多人，凑出100人，每艘民船分派1人。为了避免再节外生枝，人船编组齐备后，立即扬帆东去。

    金山堡城头，守序目送移民船队出发，蔡元定现在成光杆司令了。

    回到堡内，一位老朋友已在等着他，临清商人王士则。

    守序拿起王士则带来的名帖，“登州一别两年，王老板一向可好？”

    王士则泛起一丝苦笑，“这个世道，一家人太平活着就是好。”

    “王老板说的对，”守序点点头，“一家人在一起比什么都强。记得上次临别时，我曾告诉王老板，大明若待不下去了，可以去南洋也可以去台湾。”

    王士则拱拱手，“多谢大人好意。可我跟随曾中丞多年，现在更不能弃之而去。”

    曾樱，前登莱巡抚，久违的名字了。王士则带来的正是曾樱的名贴，松江出品的五色蜡笺，触感很舒服。名贴上只有四个字，“曾仲含拜“，没有侍生侍教生这些自称。守序一笑，倒是有杨廷和的风格。名帖只是通报个姓名，真正要说的内容在后面的副启。

    打开副启，内容也很简短，匆匆看罢，“曾老先生邀请我去南京？”

    ……

    焦山寨，郑鸿逵眼前是江面上浩浩荡荡的移民船队。

    “芝莞。你说为什么陈守序到了哪里都要抢移民，为了移民他宁可不要生丝？”

    郑芝莞放下望远镜，笑道，“三哥，我见过陈守序写给大哥的信，话说的很客气，不与本藩争江浙的货。他倒是言而有信，应是怕了本藩在福建的500艘战船吧。“

    “本藩的战船海上肯定无敌，”郑鸿逵若有所思，“但我觉得陈守序这么做应该还有其他的原因。”

    注1：扬州300多艘船数量见卷一六，顺治二年五月乙酉，“……扬州城北，获船百余艘……扬州城南，获船二百余艘。”

    注2：巡抚以上官，喜欢别人叫他老先生。人生一场康波的1640四海扬帆