第六百三十七章 和黄管理层的伦敦行（三） (第2/3页)

 整个劳斯莱斯负债十多亿英镑，负债都快赶上公司资产了，这么巨大的债务，和记黄埔怎么敢沾手。十几亿英镑，换成港币就是一百多亿港币。

    “整个劳斯莱斯的负债有一部分是因为宾利汽车，因此这部分的负债需要宾利汽车承担，具体的要由贵方和劳斯莱斯以及宾利家族自行谈判。”

    “当初将劳斯莱斯国有化的时候，国家有过承诺，一旦劳斯莱斯或者宾利进行私有化，那么原控股方有按照市值优先回购被国有化时的股份。在被国有化之前，宾利家族持有宾利公司15%的股份，所以和记黄埔要想收购宾利汽车的话，还要跟宾利家族进行沟通才行。”

    宾利公司当初被劳斯莱斯收购之后，并不是说宾利公司就消失了，而是宾利公司成为劳斯莱斯的下属子公司，宾利公司还是独立运营的。

    “竟然还有这样的历史遗留。”

    韦理听了不由皱眉，想了想问道：“汤普森先生，请问一下，宾利家族是否有收购宾利汽车的想法？或者说，宾利家族会不会阻止我方对宾利汽车进行收购？”

    “宾利家族没有权利阻止政府将宾利汽车出售，宾利家族或许有意收购宾利汽车，但宾利家族绝对出不起这个钱就是了。”

    温大拿·汤普森想了想说道，这次的对宾利汽车的出售，首相还是希望能达成的，因此还是不要让和记黄埔认为收购很困难才好。

    韦理说道：“这么说来，在正式展开收购之前，我方有必要和宾利家族进行沟通了。”

    温大拿·汤普森出声提醒：“首相是支持出售宾利的，但劳斯莱斯管理层的态度也很重要。”

    “多谢汤普森先生的提醒。”

    韦理点头表示明白，接着话锋一转道：“汤普森先生，不知道我方收购宾利汽车除了正常收购价之外，还要承担什么责任？”

    “韦理大班也许知道，也许不知道，首相目前正在进行国企私有化，对宾利汽车的出售正是基于这种政策。”

    “不管怎样，宾利汽车每年都是盈利的，是优质资产，因此和记黄埔要是想收购宾利汽车的话，必须支持首相的国企私有化政策，同时将几家效益不是很好的国企私有化收购，以作为平衡。”

    这是比较正式的谈判，因此温大拿·汤普森没有拐弯抹角，而是说的一清二楚，让韦理明白到底是什么意思。

    这种收购，必须双方你情我愿才行，否则就算现在能瞒过去，等和记黄埔对相关企业进行调查后，真实情况很快就会被查出，到时和记黄埔完全可以反悔，那样一来除了浪费时间没有任何意义。

    “那和黄需要将几家企业私有化收购？”

    对于这种事，来之前林佰诚和韦理两人就猜到了，因此韦理倒是没有意外和抗拒。

    见韦理没有第一时间反对，温大拿·汤普森不由稍稍放心，然后道：“和记黄埔需要私有化五家企业，而且这五家企业的员工数量不能低于一万人。”

    “这不可能！这种条件和黄绝对不可能答应的！”

    韦理听了立马摇头，一万员工不是问题，宾利汽车这个品牌的所有员工数量加起来就有上万人，可问题是宾利汽车是赚钱的，而刚才温大拿·汤普森说过了，后面接手的企业效益不好，是不良资产，公司每年的利润很可能是负数。

    一万数量的员工，每个月光是员工薪水最少就要一两百万英镑，员工薪水高点甚至两三百万英镑都有可能，每年就是两三千万英镑的薪资发放。

    这还只是员工薪资，不算公司运营造成的亏损，要是真收购了，和记黄埔每年往里面填两三亿港币，和记黄埔就是再大的身家也不够这么赔的，早晚会被拖垮。

    “韦理大班，和记黄埔既然要收购宾利汽车，那么就需要配合首相的国企私有化政策，否则像宾利汽车这样的优质资产，也轮不到和记黄埔收购，国内盯上的资本绝对不少。”

    对于韦理的拒绝，温大拿·汤普森并没有感到意外，他要做的工作就是让和记黄埔答