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分卷阅读995 (第1/2页)
会对乘客造成太大的生理压力,也可以将能量耗费压到最低。最关键的是,它可以直接沿直线移动——甚至穿行到地壳内部。 事实上,这种特殊型号的空中巴士,是淘汰下来的军用潜航技术的投放地。它原本的目的,是为了让飞船全速前进的时候无需避开太空垃圾,也可以直接从较小的星球浅表面穿行而过,可以大幅节约护盾能量。 在那之后,灵能跃迁技术得到了进一步的发展。人类已经可以深度潜入止境——这意味着真正意义上的超空间旅行,而非是半潜入状态下的、将持续几百上千年的漂流。 于是,这种半潜入技术就失去了作为超空间引擎技术的必要性,退而成为了一种快速反应的个体防护能力:如果能在短时间内完成半潜入,就可以成为对物质武器的一种特殊防御机制。 在半潜入状态下,只有超低温武器、灵能武器能产生完整的打击效果,能量武器的高温或是激光则会有大半被转移到止境中,而普通的动能武器则可以完全免疫。而那些会对半潜入状态下的飞船造成伤害的能力,则都可以由灵能护盾进行抵消或是减免。 ——就像是套了一层圣光蛋壳的幽灵一般。 根据初生之女那边传来的知识,加百列了解到,这种特殊的空中巴士,甚至拥有正规的军队编制。一旦发生意外情况,它们可以根据立刻与精英镇暴步兵或是高达三米的人形巨像“和平守护者”相组合,使其升格为高机动单兵飞行器,在冥王星也停着一些组合好的飞行巨像,用来看守平台。 像是这种方便快捷的民用空中巴士……从它们诞生之初,加百列就没有坐过一次。 这还是第一次。 而它也是这个时代,极少数需要付费的公共设施。 如今无论是地下铁路还是地上铁路,都已然不再收费。一方面是因为建设的数量多、运营成本低,而另外一方面的原因,就是空中交通工具的流行。 它们方便又快捷,效率极高。在如今这个讲究时效的社会中,人们通常还是会使用空中巴士——它会付费的原因,实际上也不是为了收取运营费用,郑复也不缺那些钱。 主要原因,还是让那些时间不怎么紧迫的人,优先去选用那些免费的、载客量大的交通方式。毕竟这些空中巴士都是永远不停机的,如果没人打车它们也会在空中飞来飞去——它们本身也是与心灵巨塔相连的“水晶塔”,自身就拥有灵能监控、增强信号、城市安保等功能。 比如说,这把雷神A11型强电流拘束器。 加百列左手握持着这把看上去有些像是刺剑、又像是下巴极长的羊头一样的电击枪,一边熟练的按住松开蓄能扳机进
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